€411.99
Alleen module. Biedt schakelbare multi / enkele vonk. race / straatmodus. toerentalbegrenzer en een kick / elektrische startmodus. geen pc vereist. Deze HI-4N-module werd vroeger gemaakt door Crane. nu door S&S. Er veranderde niets behalve de naam. Dezelfde geweldige techniek. dezelfde betrouwbare elektronica. De HI-4N biedt meer mogelijkheden dan de bekende HI-4. met een nog betere betrouwbaarheid. De HI-4N wordt geleverd met schakelbare single / dual fire (met ingebouwde. multi / single spark. race / straatmodus. toerentalbegrenzer en een kick / elektrische startmodus). Eenvoudige initiële statische set-up met ingebouwd LED-timinglicht. De sensorbehuizing bevat volledig ingekapselde elektronica om trillingen. vocht en stof te weerstaan. en is direct op de metalen behuizing gemonteerd die als koellichaam dient om oververhitting te voorkomen. Eenvoudige aanpassing met 4 draaischakelaars die een perfecte precisie bieden. Opmerking: compatibel met spoelen van 2-3 Ohm. Het wordt aanbevolen om ontstekingsmodules en spoelen van dezelfde fabrikant te gebruiken. Het door elkaar mengen van verschillende merken kan voortijdige uitval veroorzaken. Let op: De ontstekingsrotor (OEM 32402-83) en montagebout (2611B) moeten apart besteld of hergebruikt worden. Rotor & bolt kit is verkrijgbaar als 902268 (S&S) of 920402 (import). Opmerking: de module past mogelijk niet op 00-03 XL-modellen vanwege de iets kleinere diameter van de ontstekingsconus die wordt gebruikt op 00-03 Sportsters. Let op: Ook verkrijgbaar als ontstekingsmodule + S&S single fire coil + S&S bougiekabelset als MCS 536665. Let op: Het verschil tussen single dual fire uitgelegd: – Dual fire – Dit is de manier waarop de eerdere. pre-Twin Cam. motoren werken. Er wordt een enkele spoel gebruikt en beide bougies worden tegelijkertijd geactiveerd. Dit is het eenvoudigste systeem. Van de 'verspilde' vonk wordt wel eens gezegd dat het het beroven van paardenkracht is. – Single Fire – Dit is de manier waarop de standaard 00-up Twin Cam-motoren werken. Twee afzonderlijke spoelen zullen de bougies onafhankelijk van elkaar afvuren en alleen de bougie van de cilinder die op compressieslag staat. wordt afgevuurd. Er wordt gezegd dat deze motoren minder trillen en het vermogen kunnen verbeteren. De effecten worden meer uitgesproken bij warmere cams en hogere RPM.
Past op:> 70-99 BT (excl. Twin Cam. excl. Brandstofinjectie); 71-99 XL (NU)
Merk: S&S Artikelnummer: 536664 UM: 1 Catalogus op maat vol.15: 1134
Product beschikbaarheid: Ja
